• KUJDESI DHE SIGURIMI PAGUANI N [[emrin e caktuar të destinacionit]
  • COST DHE SIGURIMET E PAGUAR T TO [... emri i destinacionit]
Ky term mund të përdoret pavarësisht nga mënyra e transportit të zgjedhur, si dhe duke përdorur më shumë se një mënyrë e transportit.
CIP-Inkoterms-2010-VINCULUM-Klasifikimi i klientëve të Vladivostok-GK-IMPORT40Fabrika ose depoja e prodhuesit ose shitësitDorëzimi nga fabrika ose depoja në terminalin e nisjesVendosja e mallrave në terminalin e ngarkesaveVendosja e mallrave në anijeKufiri shtetërorTransport detar në portin e shkarkimitAkomodimi në depon e depozitimit të përkohshëm në portin e mbërritjes (shkarkim)Dorëzimi i mallrave të gatshëm për shkarkim nga një automjetMagazina e marrësitFusha e kostove dhe përgjegjësia e shitësit në CIPFusha e shpenzimeve dhe përgjegjësia e blerësit në CIPMomenti i kalimit të rreziqeve në CIP!

Topi dhe Sigurimi për të paguar (Kostoja dhe sigurimi i paguar deri) do të thotë që shitësi transferon produkt për transportuesin ose për një person tjetër të emëruar nga shitësi në një vend të dakorduar (nëse një vend i tillë është pajtuar nga palët) dhe që shitësi është i detyruar të lidhë një kontratë transporti dhe të bartë shpenzimet e transportit të nevojshme për dërgimin e mallrave në destinacionin e rënë dakord.

Shitësi duhet të lidhë një kontratë sigurimi me mbulim minimal, duke mbuluar rrezikun e humbjes ose dëmtimit të mallrave gjatë transportit. Nëse blerësi dëshiron të ketë më shumë mbrojtje përmes sigurimit, ai ose duhet ta koordinojë qartë këtë me shitësin ose të kryejë sigurim shtesë me shpenzimet e tij.

Kur përdorni terma CIP shitësi përmbush detyrimin e tij të dorëzimit kur transferon mallrat tek transportuesi, dhe jo kur mallrat kanë arritur në destinacionin e tyre.

Ky term ka dy pikë kritike, si rreziku dhe shpenzimet shkojnë në dy vende të ndryshme. Palët janë të rekomanduara për të më të saktë të përcaktuara në kontratë vendi i dorëzimit, në të cilën rreziku kalon te blerësi, si dhe një vend të quajtur e destinacionit për të cilin shitësi është i detyruar të lidhë një kontratë e transportit.

Kur përdorni disa transportues për të transportuar mallra në një drejtim të pajtuar dhe nëse palët nuk bien dakord për një pikë të caktuar të dorëzimit, disavantazhi është që rreziku kalon kur mallrat transferohen tek transportuesi i parë në një pikë zgjedhja e së cilës varet plotësisht nga shitësi dhe i cili është përtej kontrollit të blerësit. BNë mënyrë që transferimi i rrezikut të bëhet në një fazë të mëvonshme (d.m.th. në portin detar ose në aeroport), kjo duhet të specifikohet në kontratë.

Palët janë rekomanduar gjithashtu të jetë më e përcaktuar me saktësi pikë në vendin e caktuar destinacion, si shpenzimet në këtë pikë është shitësi. Shitësi është këshilluar që të sigurojë një kontratë e transportit, të cilat reflektojnë me saktësi këtë zgjedhje. Në qoftë se shitësi është në kontratën e tij e transportit do t'i bartë shpenzimet e shkarkimit në vendin e destinacionit rënë dakord, shitësi nuk ka të drejtë të kërkojë kompensim nga blerësit e këtyre kostove, nuk bie dakord ndryshe nga palët.

Kushtet CIP kërkon që shitësi të plotësojë formalitetet doganore për eksport, nëse aplikohet. Sidoqoftë, shitësi nuk kërkohet të kryejë formalitete doganore për import, të paguajë detyrimet e importit ose të kryejë formalitete të tjera doganore për import.

Për importuesin CIP është i përshtatshëm sepse eksportuesi kujdeset për aspektet organizative me dorëzimin e mallrave dhe sigurimin e tij. Por të gjitha këto kosto, shitësi do të përfshijë ende në çmimin e mallrave.

 

Zbuloni se çfarë ju duhet të merrni parasysh dhe të merrni kur zgjidhni CIP Mbyll listën e veprimeve kur CIP
  • për të sqaruar në detaje parametrat dhe karakteristikat e paketave (përfshirë etiketimin), kjo është e nevojshme për zhdoganimin pasues të mallrave;
  • qartësisht dakord me shitësin për portin e dorëzimit të mallrave;
  • përcaktojë në kontratë vendin e transferimit të mallrave te transportuesi, pasi që shitësi përmbush detyrimet e tij të dorëzimit kur i transferon mallrat te transportuesi;
  • bien dakord me kompaninë e sigurimeve kushtet e rritjes së sigurimit, nëse është e nevojshme (sipas CIP Shitësi kërkohet të sigurojë sigurim vetëm me mbulim minimal);
  • merrni leje nëse është e nevojshme;
  • paguaj taksat doganore për importimin e mallrave;
  • të kryejë zhdoganimin e mallrave;

Kjo listë nuk është e plotë dhe varet nga rasti specifik, në këto kushte të dorëzimit, logjististët e shitësit mund të japin një kosto më të ulët të transportit krahasuar me, për shembull, FOB, por mund të ndodhë që në fund të fundit, për shkak të faktit se blerësi paguan tarifa të ndryshme portuale në portin e mbërritjes dhe kjo rrit koston totale, gjithashtu nuk rekomandohet të përdoret ky term nëse ngarkesë Shtë planifikuar të dërgohet më tej nëpër Rusi në trenat kontejnerë.

 

1. Detyrimet e përgjithshme të shitësit dhe blerësit në kushte CIP

A.1.Shitësi është i detyruar në përputhje me kontratën e shitjes t'i sigurojë blerësit mallrat, llogarinë tregtare -faturë, si dhe çdo dëshmi tjetër e pajtueshmërisë së mallrave me kushtet e kontratës së shitjes, të cilat mund të kërkohen sipas kushteve të kontratës.
Çdo dokument i përmendur në paragrafët A1-A10 mund të zëvendësohet nga një rekord ekuivalent elektronik ose procedurë, nëse është rënë dakord nga palët ose është i zakonshëm.
V.1. Blerësi duhet të paguajë çmimin e mallrave siç parashikohet në kontratën e shitjes.
Çdo dokument i përmendur në paragrafët B1-B10 mund të jetë një rekord ekuivalente elektronike ose procedurë tjetër, në qoftë se dakord nga palët, ose është i zakonshëm.

2. Licencat, lejet, kontrollet e sigurisë dhe formalitetet e tjera nën kushtet CIP

A.2.Nëse kërkohet, shitësi duhet, me shpenzimet e tij dhe rrezikut, një licencë eksporti ose autorizim tjetër zyrtar dhe të kryejë të gjitha formalitetet doganore të nevojshme për eksportin e mallrave dhe transportin nëpërmjet çdo vend.
V.2.Nëse kërkohet, blerësi duhet të marrë në llogari të tij dhe të importit të rrezikut leje ose autorizim tjetër zyrtare dhe të kryejë të gjitha formalitetet doganore për importin e mallrave dhe transportin e tyre nëpërmjet çdo vend.

3. Kontratat e transportit dhe sigurimit në kushte CIP

A.3.a) Kontrata e transportit
Shitësi duhet të sigurojë një kontratë ose kontratën e transportit të mallrave nga një pikë të quajtur e dorëzimit, nëse ajo është e përcaktuar, ose vendi i dorëzimit në vendin e quajtur të destinacionit, ose, nëse rënë dakord, në çdo moment në një vend të tillë.
Kontrata e transportit duhet të bëhet në kushte të zakonshme për llogarinë e shitësit dhe të sigurojë për transportin nga drejtimi pranuar në përgjithësi dhe në mënyrë normale. Nëse një pikë specifike nuk është rënë dakord ose mund të përcaktohet, bazuar në praktikë, shitësi mund të zgjidhni pikën e dorëzimit, ose në vendin e caktuar destinacion që i përshtatet më mirë qëllimin e tij. 
b) Kontrata e sigurimit
Shitësi është i detyruar me shpenzimet e tij të kryejë sigurimin e ngarkesave që korrespondon së paku me mbulimin minimal siç parashikohet në paragrafin "C"Klauzola Institucionale e Transportit (LMA / IUA) ose kushte të tjera të ngjashme. Kontrata e sigurimit duhet të lidhet me një sigurues me reputacion ose kompani të sigurimeve dhe t'i japë blerësit ose çdo personi me interes të siguruar në produkt të drejtën për të kërkuar drejtpërdrejt te siguruesi.
Në kërkesën e blerësit shitësi duhet, subjekt për të ofruar blerës me informacionin e kërkuar nga shitësi, shpenzimet e blerësit për të kryer sigurim të tillë shtesë, që mund të marrë për shembull, siç parashikohet në paragrafin "a" ose "B" kushtet Institutskaya e ngarkesave sigurimit (LMA / IUA) apo ndonjë tjetër kushte të ngjashme, dhe / ose mbulimin si drejtim Institutsky të veprimit ushtarak, dhe / ose kushteve Institutsky (LMA / IUA) në greva ose kushteve të tjera të ngjashme.
Sigurimit duhet të mbulojë të paktën parashikohet në çmimin e shitjes së kontratës plus 10% (dmth.% 110) dhe në monedhën e kontratës - shitjen.
Sigurimit duhet të ofrojë mallra, nga pika e dorëzimit, siç parashikohet në paragrafët A4 dhe A5 dhe, të paktën në një destinacion të caktuar.
Shitësi duhet të sigurojë blerësi me policën e sigurimit ose dëshmi tjetër të mbuluar sigurimit.
Shitësi duhet të sigurojë blerësi me kërkesë të blerësit, në rrezik e tij dhe informacion shpenzimet që mund të kërkojë blerësi për të siguruar sigurim shtesë.
V.3.a) Kontrata e transportit
Blerësi nuk ka asnjë detyrim ndaj shitësit për të përfunduar një kontratë e transportit.
b) Kontrata e sigurimit
Blerësi nuk ka asnjë detyrim ndaj shitësit për të bërë një kontratë të sigurimit. Megjithatë, blerësi duhet të japë shitësi, me kërkesën e tij, informacioni është e nevojshme për të siguruar sigurim shtesë të kërkuara nga blerësi, siç parashikohet në paragrafin b) A3.

4. Dorëzimi dhe pranimi i mallrave në kushte CIP

A.4.Shitësi duhet të dorëzojë mallrat duke transferuar atë në zgarë me të cilin një kontratë në përputhje me paragrafin A3 në datën ose brenda periudhës së rënë dakord.
V.4.Blerësi duhet të marrë ofrimin e mallrave sa më shpejt që ata kanë qenë të dorëzuar në përputhje me paragrafin A4 dhe për të marrë atë nga transportuesit në vendin e quajtur të destinacionit.

5. Transferimi i rreziqeve në kushte CIP

A.5.Shitësi merr të gjitha rreziqet e humbjes ose dëmtimit të mallrave derisa ata janë dorëzuar në përputhje me paragrafin A4 përveç për rrezikun e humbjes ose dëmtimit të rrethanave të përcaktuara në paragrafin B5.
V.5.Blerësi merr të gjitha rreziqet e humbjes ose dëmtimit të mallrave nga koha e dorëzimit në përputhje me paragrafin A4.
Dështimi nga përgjegjësia blerësit për të siguruar njoftim në përputhje me B7 paragrafi, ai mban të gjitha rreziqet e humbjes ose dëmtimit të mallrave nga data e rënë dakord ose në datën në të cilën periudha e rënë dakord të ofrimit ka skaduar, me kusht që mallrat janë individualizohet në mënyrë eksplicite si një mall, i cili është subjekt kontratës.

6 Alokimi i kostove në kushte CIP

A.6.Shitësi duhet të paguajnë:
  • të gjitha shpenzimet që lidhen me mallrat deri në dorëzim, në përputhje me paragrafin A4, përveç shpenzimeve të paguara nga blerësi, siç parashikohet në paragrafin B6;
  • transport mallrash dhe kostot e tjera të përcaktuara në paragrafin A3 a) shpenzimet, përfshirë kostot e ngarkimit të mallrave dhe çdo tarifë që lidhet me shkarkimin e mallrave në destinacion, të cilat i janë caktuar shitësit sipas kontratës së transportit;
  • kostot e sigurimit të përmendura në paragrafin A3 b)
  • nëse është e nevojshme, kostot e formaliteteve doganore të nevojshme për eksportin e mallrave, si dhe detyrimet, taksat dhe tarifat e paguara gjatë eksportit, si dhe kostot e transportit të tij përmes cilitdo vend, nëse ato i vendosen shitësit sipas kushteve të kontratës së transportit.
V.6.Blerësi duhet t'i nënshtrohet kushteve të A3:
  • të gjitha shpenzimet që lidhen me mallrat që nga momenti i dorëzimit të tyre në përputhje me paragrafin A4, me përjashtim, nëse aplikohet, të kostove të formaliteteve doganore për eksportin e mallrave, si dhe taksat, tarifat dhe shpenzimet e tjera që paguhen gjatë eksportit, siç parashikohet në paragrafin A6 d);
  • të gjitha kostot dhe tarifat në lidhje me mallrat gjatë tranzitit derisa të arrijë në destinacionin e rënë dakord, përveç nëse kostot dhe tarifat e tilla i atribuohen shitësit sipas kontratës së transportit;
  • shpenzimet e shkarkimit, përveç nëse shpenzimet e tilla i atribuohen shitësit sipas kontratës së transportit;
  • çdo kosto shtesë e bërë si rezultat i shitësit që nuk ka dhënë një njoftim në përputhje me paragrafin B7 nga data e rënë dakord ose nga skadimi i periudhës së rënë dakord për dërgesë, me kusht që mallrat janë individualizuar në mënyrë të qartë si mallra që i nënshtrohen kontratës;
  • nëse është e nevojshme, kostot e pagimit të taksave, detyrimeve dhe tarifave të tjera zyrtare, si dhe zbatimin e formaliteteve doganore që paguhen gjatë importimit të mallrave, dhe kostot e transportit të tij nëpër çdo vend, përveç nëse kostot dhe tarifat e tilla janë të zbatueshme për shitësin nën kontratën e transportit;
  • kostot e sigurimit shtesë të parashikuara me kërkesë të blerësit, siç parashikohet në paragrafët A3 dhe BZ.

7. Njoftimi për blerësin dhe shitësin në kushte CIP

A.7.Shitësi duhet të japë njoftim blerës se mallrat janë dorëzuar në përputhje me paragrafin A4.
Shitësi duhet të sigurojë njoftimin blerësit e blerësit për të siguruar mundësinë e marrjes së masave të tilla, të cilat janë të nevojshme zakonisht për blerësit e mallrave.
V.7.Në qoftë se blerësi ka të drejtë për të përcaktuar kohë për të anijeve të mallrave dhe / ose një ose me pikën e destinacionit me emrin e mallrave në këtë vend, ai duhet të llogarisë në njoftimin e shitësi për shkak të saj.

8. Dëshmi dokumentare e dorëzimit në kushte CIP

A.8.Në qoftë se kjo është e zakonshme ose me kërkesën e blerësit, shitësi, me shpenzimet e tij, duhet të sigurojë blerësi me dokumentin e transportit (të zakonshme) në përputhje me kontratën e transportit përfunduar A3 pajtim.
Dokumenti i transportit duhet të mbulojë të mallrave dhe të kontratës datë brenda periudhës së rënë dakord e dërgesës. Në qoftë se kjo është rënë dakord ose është pranuar në përgjithësi, ky dokument duhet gjithashtu të sigurojë blerësi të pretendojnë mallrat nga transportuesi në vendin e quajtur e destinacionit dhe të lejojë blerësi për të shitur mallrat e gjatë transit nëpërmjet transferimit të blerësit të mëvonshëm ose nga njoftimi në zgarë.
Nëse dokumenti i transportit është e negociueshme dhe lëshohen në disa kopje origjinale, një blerës duhet të jetë një seri të plotë të origjinaleve.
V.8.Blerësi duhet të pranojnë dokumentin e transportit lëshuar në përputhje me paragrafin A8 nëse ajo përputhet me kontratë.

9. Kontrollimi, paketimi, etiketimi dhe inspektimi i mallrave në kushte CIP

A.9.Shitësi duhet të mbajnë koston e atyre kontrollit (duke kontrolluar cilësinë, matjen, peshon, duke numëruar), të cilat janë të nevojshme për ofrimin e mallrave në përputhje me A4 paragrafi, si dhe kostot e para-dërgesë inspektimin e mallrave të përshkruara nga autoritetet e vendit të eksportit.
Shitësi është i detyruar të sigurojë paketimin e mallrave me shpenzimet e tij, përveç nëse është zakon në sektorin e caktuar tregtar të dërgojë mallrat e përcaktuara në kontratë pa paketim. Shitësi mund të paketojë mallrat në atë mënyrë që është e nevojshme për transportin e tyre, përveç nëse blerësi nuk e njofton shitësin për kërkesat specifike të paketimit përpara se të përfundojë kontratën. Маркировка mallrat e paketuara duhet të trajtohen siç duhet.
V.9.Blerësi duhet të paguajë shpenzimet për inspektimin e mallrave të detyrueshëm para se të dërgesës, përveç kur inspektimi i tillë është kryer me urdhër të autoriteteve të vendit të eksportit.

10. Ndihma në marrjen e informacionit dhe kostove përkatëse në këto kushte CIP

A.10.Nëse kërkohet, shitësi është i detyruar të sigurojë për blerësin ose për të ndihmuar atë në marrjen, në kërkesën e blerësit, në rrezik e tij dhe shpenzimet, dokumenteve dhe informacionit, duke përfshirë informacion të rëndësishëm të sigurisë që mund të kërkohet për importimin e mallrave te blerësi dhe / ose transportimin në finale destinacion.
Shitësi do të paguajë blerësi për të gjitha kostot dhe pagesat e bëra nga blerësi në marrjen apo ndihmuar në marrjen e dokumenteve dhe informacionit të dhënë në paragrafin B10.
V.10.Nëse kërkohet, shitësi është i detyruar të sigurojë për blerësin ose për të ndihmuar atë në marrjen, në kërkesën e blerësit, në rrezik e tij dhe shpenzimet, dokumenteve dhe informacionit, duke përfshirë informacion të rëndësishëm të sigurisë që mund të kërkohet për importimin e mallrave te blerësi dhe / ose transportimin në finale destinacion.
Shitësi do të paguajë blerësi për të gjitha kostot dhe pagesat e bëra nga blerësi në marrjen apo ndihmuar në marrjen e dokumenteve dhe informacionit të dhënë në paragrafin B10.
Sipas kreut të shtetit, rreth 2 milion doza të vaksinës Sputnik V do të prodhohen në të ardhmen e afërt, dhe kjo bën të mundur fillimin e vaksinimit në shkallë të gjerë të popullatës, duke filluar me mjekët dhe mësuesit.
01:05 03-12-2020 Më shumë detaje ...
Ministria e Financave sqaroi se si të merren parasysh, për qëllime të tatimit mbi fitimin, shpenzimet e bëra nga një kredi e butë e lëshuar për një organizatë për rinisjen e aktiviteteve dhe të ardhurat në formën e detyrimeve të përfunduara në këtë kredi.
00:25 03-12-2020 Më shumë detaje ...
Gjykata e Lartë e Federatës Ruse tregoi se dyqanet kanë të drejtë të mos u shërbejnë klientëve pa maska ​​dhe doreza nëse rajoni kërkon përdorimin e pajisjeve mbrojtëse personale në vende publike.
23:25 02-12-2020 Më shumë detaje ...